नई दिल्ली, 22 जुलाई (भाषा) आर्थिक समीक्षा 2023-24 में कहा गया है कि तेज क्षमता वृद्धि, रोलिंग स्टॉक का आधुनिकीकरण और ऊर्जा दक्षता रेलवे के लिए प्राथमिकता वाले क्षेत्र हैं।
वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण द्वारा संसद में सोमवार को पेश आर्थिक समीक्षा में कहा गया है ‘‘तेज क्षमता और ऊर्जा दक्षता को ध्यान में रखते हुए समर्पित माल गलियारों, हाई-स्पीड रेल, वंदे भारत, अमृत भारत एक्सप्रेस, आस्था स्पेशल ट्रेनों जैसी आधुनिक यात्री सेवाओं, उच्च क्षमता वाले रोलिंग स्टॉक और अंतिम छोर तक रेल संपर्क जैसे क्षेत्रों में निवेश को प्राथमिकता दी गई है।’’
इसमें कहा गया है कि रेलवे तीन प्रमुख गलियारों - उच्च यातायात घनत्व वाले गलियारे, ऊर्जा, खनिज और सीमेंट गलियारे, और रेल सागर (बंदरगाह संपर्क) गलियारे - के लिए परियोजनाओं की योजना बना रहा है ताकि रसद लागत और कार्बन फुटप्रिंट को कम किया जा सके।
समीक्षा में कहा गया है कि रेलवे ने अपनी ऊर्जा आवश्यकताओं को मुख्य रूप से अक्षय ऊर्जा स्रोतों से पूरा करके अपने कार्बन फुटप्रिंट को कम करने की योजना बनाई है।
आर्थिक समीक्षा में कहा गया है कि ‘‘2029-30 तक अक्षय ऊर्जा क्षमता की स्थापना की अपेक्षित आवश्यकता लगभग 30 गीगा वाट है। अन्य रणनीतियों में डीजल से इलेक्ट्रिक पथ में बदलाव, ऊर्जा दक्षता को बढ़ावा देना और वनरोपण शामिल हैं ।’’
इसमें यह भी कहा गया है ‘‘मार्च 2024 तक, सौर संयंत्र (छतों और जमीन दोनों पर) के 231 मेगा वाट और पवन ऊर्जा संयंत्र के लगभग 103 मेगावाट चालू किए जा चुके हैं। इसके अलावा, लगभग 5,750 मेगावाट अक्षय ऊर्जा क्षमता भी स्थापित की गई है ।’’
भाषा मनीषा