(मनोज राममोहन)


नयी दिल्ली, दो जून (भाषा) ब्राजील की विमान विनिर्माता कंपनी एम्ब्रेयरके मुख्य कार्यपालक अधिकारी (सीईओ) फ्रांसिस्को गोम्स नेटो ने कहा कि कंपनी को भारत में ‘कमर्शियल’ एवं ‘बिजनेस’ विमान के साथ-साथ सैन्य विमान और ईवीटीओएल खंड में काफी अवसर नजर आ रहे हैं और वह तेजी से बढ़ते भारतीय बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करना चाहती है।


इसके अलावा, कंपनी अपने ई-2 विमान को बेचने की संभावना तलाशने के लिए इंडिगो और एयर इंडिया के साथ बातचीत कर रही है। ई-2 विमान में 146 तक सीट हो सकती हैं।


एम्ब्रेयर ने अवसरों का लाभ उठाने के लिए राष्ट्रीय राजधानी में अपने कॉर्पोरेट कार्यालय के साथ एक पूर्ण स्वामित्व वाली भारतीय अनुषंगी कंपनी स्थापित की है।


नेटो ने राष्ट्रीय राजधानी में ‘पीटीआई-भाषा’ के साथ विशेष साक्षात्कार में कहा कि कंपनी भारतीय आपूर्ति श्रृंखला में अवसरों का पता लगाने के लिए एक खरीद दल गठित करेगी। साथ ही भारत से कलपुर्जे एवं सेवाएं लेने की संभावना पर विचार करेगी।


भारत में सरकारी गठजोड़, संचार, खरीद एवं इंजीनियरिंग, बिक्री व विपणन दलों के लिए कंपनी लोगों को काम पर रख रही है। वर्तमान में, भारत में ‘कमर्शियल’ एवं ‘बिजनेस’ विमानन व रक्षा क्षेत्रों में करीब 50 एम्ब्रेयर विमान और अन्य 11 विमान प्रकार संचालित हैं।


नेटो ने कहा, ‘‘ भारत वैश्विक स्तर पर विमानन क्षेत्र में तीसरा सबसे बड़ा बाजार है... हम इस बाजार में अपने सभी उत्पादों विभिन्न ‘कमर्शियल’, ‘बिजनेस’ सैन्य विमान और ईवीटीओएल के लिए भविष्य में कई अवसर देखते हैं। ’’


उन्होंने कहा, ‘‘ इसलिए हम वास्तव में देश के साथ अपने सहयोग को गहरा करना चाहते हैं और भारत में एक अनुषंगी कंपनी खोलने का यह कदम उठा रहे हैं।’’


यह पूछे जाने पर कि क्या एम्ब्रेयर भारत में नागरिक विमानों के लिए एमआरओ (रखरखाव एवं मरम्मत) सुविधा स्थापित करने पर विचार करेगा, नेटो ने कहा कि यह विमान के ऑर्डर पर निर्भर करेगा।


एम्ब्रेयर कमर्शियल एविएशन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष (बिक्री एवं विपणन) तथा एशिया प्रशांत क्षेत्र के प्रमुख राउल विलारोन ने ‘पीटीआई-भाषा’ को बताया कि कंपनी इंडिगो और एयर इंडिया के साथ बातचीत कर रही है।


उन्होंने कहा कि भारत ई-2 के लिए बिल्कुल सही स्थान है...।


विलारोन ने कहा कि पहले कंपनी के लिए भारतीय बाजार में प्रवेश करना कठिन था, क्योंकि ई1 विमान का मूल्य निर्धारित सीट लागत के मुकाबले यात्रा लागत पर अधिक था।


उन्होंने कहा, ‘‘ अब हमारे पास ई2 है, जिसकी सीट लागत बहुत प्रतिस्पर्धी है जो हमें भारतीय बाजार में और अधिक प्रतिस्पर्धी होने में मदद करती है।’’


भारतीय रक्षा क्षेत्र में एम्ब्रेयर की महत्वपूर्ण उपस्थिति है।


एम्ब्रेयर डिफेंस एंड सिक्योरिटी और महिंद्रा डिफेंस सिस्टम्स ने सी-390 मिलेनियम के साथ भारतीय वायु सेना के मध्यम परिवहन विमान (एमटीए) कार्यक्रम को संयुक्त रूप से आगे बढ़ाने के अवसर का मूल्यांकन करने के लिए पिछले वर्ष एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए थे।


नेटो यहां अंतरराष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) की वार्षिक आम बैठक में हिस्सा लेने पहुंचे हैं। उन्होंने कहा कि भारत और ब्राजील के बीच द्विपक्षीय व्यापार को बढ़ाने की अपार संभावनाएं हैं, जो अभी उतना बड़ा नहीं है।


उन्होंने कहा, ‘‘ हमें बहुत सारे अवसर दिखाई देते हैं। न केवल दोनों देशों के बीच दीर्घकालिक संबंधों के कारण, बल्कि इसलिए भी क्योंकि दोनों देश ब्रिक्स का हिस्सा हैं।’’


‘ब्रिक्स’ ब्राजील, रूस, भारत, चीन और दक्षिण अफ्रीका का एक समूह है।


उन्होंने कहा, ‘‘ हमें उम्मीद है कि ‘ग्लोबल साउथ’ भी दोनों देशों के बीच सहयोग व व्यापार बढ़ाएगा।’’


‘ग्लोबल साउथ’ शब्द का इस्तेमाल आम तौर पर आर्थिक रूप से कम विकसित देशों को संदर्भित करने के लिए किया जाता है।


ज्यादातर ‘ग्लोबल साउथ’ देश औद्योगीकरण वाले विकास की दौड़ में पीछे रह रह गए। इनका उपनिवेश वाले देश के पूंजीवादी और साम्यवादी सिद्धांतों के साथ विचारधारा का भी टकराव रहा है।


भाषा निहारिका